自分で車を修理する方法

この手順では、BendiIVシリーズリフトトラックのnavitasコントローラーの不一致を修正する方法について説明します。

LandollBendiフォークリフトサービス修理PDFマニュアルダウンロード
https://www.autoepccatalog.com/product/landoll-bendi-forklift-service-repair-pdf-manual-download/

EffectiveBendi
シリーズivリフトトラック。navitasコントローラーと単一のcurtisbdi（pn 139879）がインストールされています。



理由
カーティスディスプレイとnavitasコントローラーのリフトロックアウト機能の不一致を修正するため。

説明
この変更は、ステアリングコラムに取り付けられたcurtisbdiを調整することで構成されています。

コンプライアンス
作業は、エリア内または予防保守中に実行されます。

技術情報
速報は、必要に応じて適用される小さな調整に関する技術情報を提供するために送信されます。

労働
最大1.0時間の労働が許可されます。コンプライアンス（上記を参照）に記載されているように、この変更は予防保守中に実行されます。したがって、この変更を実行するための移動時間や診断時間は（標準的な手順とは異なり）支払われません。

手順
ステアリングホイールとインストルメントパネルアセンブリを取り外します。図1に示すように、curtisbdiの背面の設定を「m」に調整します。ステアリングコラムを組み立て直します。

テスト
キーをオンにして、bdiの動作を確認します。注：この変更時のバッテリーの状態によっては、bdiがリセットされ、バッテリー情報を正確に表示するために、バッテリーの1回の充電サイクルが必要になる場合があります。

https://www.car-auto-repair.com/downloads/landoll-bendi-forklift-service-repair-manual-download/  

この手順では、SsangYong Rexton2.7XDiの圧縮圧力テストを行う方法について説明します。

圧縮圧力試験は、内部部品（ピストン、ピストンリング、吸気および排気ベール、シリンダーヘッドガスケット）の状態をチェックすることです。このテストは、現在のエンジン動作ステータスを提供します。

SsangYongEPCパーツカタログ無料ダウンロード
https://www.car-auto-repair.com/ssangyong-epc-parts-catalog-free-download/

注意事項
•エンジンをクランキングする前に、テスト配線、工具、および人が
エンジンの可動コンポーネント（ベルトや冷却ファンなど）に近づかないようにしてください。
•車両を平地に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
•車両の前に人を乗せないでください

•燃料レール圧力センサーコネクターを外して、燃料噴射を遮断します。
•圧縮圧力をテストする前に、シリンダー内の燃焼残留物を排出します。
•エンジンをクランキングする前に、パーキングブレーキをかけます。

1.エンジンを通常の動作温度（80°C）まで暖めます。
2.燃料レール圧力センサーコネクターを外して、燃料噴射を遮断します。
3.ダイアグラムシートを圧縮圧力テスターに​​配置します。

4.グロープラグを取り外し、圧縮圧力テスターをプラグ穴に取り付けます。
5.エンジンを約1秒間クランクします。始動モーターを使用して10秒。
6.試験結果を記録し、他のシリンダーの圧縮圧力を同じ方法で測定します。
7.測定値が仕様範囲外の場合は、シリンダ圧力漏れ試験を実施してください。圧縮圧力試験の測定値が仕様範囲外の場合は、シリンダ圧力漏れ試験を実施してください。

SsangYong EPC + Online VIN +オンラインサービスマニュアル
https://www.autoepccatalog.com/product/ssangyong-epconline-vinonline-service-manual/  

この手順では、ジェネシスクーペカーのインストルメントパネルヒューズを交換する方法について説明します。

2021 GenesisEPCパーツカタログのダウンロード
https://www.autoepccatalog.com/product/snap-on-hyundaikia-global-usa-genesis-usa-epc-vmware/


手順：

1.イグニッションスイッチと他のすべてのスイッチをオフにします。
2.ヒューズパネルカバーを開きます。
3.疑わしいヒューズをまっすぐ引き出します。エンジンルームのメインヒューズボックスにある取り外し工具を使用してください。
4.取り外したヒューズを確認します。吹き飛ばされた場合は交換してください。
5.同じ定格の新しいヒューズを押し込み、クリップにしっかりとはまっていることを確認します。
ゆるくフィットする場合は、HYUNDAI正規販売店にご相談ください。

スペアがない場合は、シガレットライターヒューズなど、車両の操作に必要のない回路の同じ定格のヒューズを使用してください。
ヘッドライトやその他の電気部品が機能せず、ヒューズに問題がない場合は、エンジンルームのヒューズパネルを確認してください。ヒューズが飛んでいる場合は、交換する必要があります。

ヒューズスイッチ
常にヒューズスイッチをONの位置にしてください。
スイッチをOFFの位置にすると、音声やデジタル時計などの一部をリセットする必要があり、送信機（またはスマートキー）が正常に動作しない場合があります。
エンジンルームヒューズの交換
1.イグニッションスイッチと他のすべてのスイッチをオフにします。
2.タブを押して引き上げ、ヒューズパネルカバーを取り外します。
3.取り外したヒューズを確認します。吹き飛ばされた場合は交換してください。ヒューズを取り外したり挿入したりするには、エンジンルームのヒューズパネルにあるヒューズプラーを使用します。
4.同じ定格の新しいヒューズを押し込み、クリップにしっかりとはまっていることを確認します。ゆるくフィットする場合は、HYUNDAI正規販売店にご相談ください。
注意
車両を運転している間は、常にヒューズスイッチをオンの位置にしてください。

注意
エンジンルーム内のヒューズパネルを確認した後、ヒューズパネルカバーをしっかりと取り付けてください。そうしないと、水との接触により電気的故障が発生する可能性があります。

マルチヒューズ
マルチヒューズが飛んでいる場合は、次のように取り外す必要があります
。1。エンジンを停止します。
2.バッテリーのマイナスケーブルを外します。
3.エンジンルームの右側にあるヒューズパネルを取り外します。
4.上の写真に示されているナットを取り外します。
5.ヒューズを同じ定格の新しいものと交換します。
6.取り外しと逆の順序で再取り付けします。
✽通知

マルチヒューズが切れた場合は、HYUNDAI正規販売店にご相談ください。ヒューズ/リレーパネルの説明ヒューズ/リレーパネルカバーの内側には、ヒューズ/リレーの名前と容量を説明するヒューズ/リレーラベルがあります。
✽注意
このマニュアルのすべてのヒューズパネルの説明がお使いの車両に当てはまるとは限りません。印刷時は正確です。車両のヒューズパネルを点検するときは、ヒューズパネルのラベルを参照してください。

www.car-auto-repair.com