2022年10月27日
ボルボ VN トラック フィフス ホイール ジョーからキングピンへのクリアランスおよび調整ガイド
この説明では、ボルボ VN トラックのキングピンに合わせて 5 番目のホイール ジョーをクリアおよび調整する方法について説明します。Volvo TechTool 診断ソフトウェア
https://www.autoepccatalog.com/product/volvo-ptt-devtool-acpi-plus-installation-activation-service/
1.てこ棒を使用して、ジョーをロック位置まで回転させます。
これにより、ジョーピンへの圧力がなくなります。警告怪我を避けるため、手を離してください。ロックはスプリング式です。こじ開け棒を使用してロックを閉じます。また、操作ロッドは急速に収縮しますので、ロックアップ中は距離をとってください。2.カプラー下のジョーピンクリンチピンまたはコッターピンを取り外します。Volvo VOVOM 88890300 3.ジョーピンを十分に持ち上げてインデックスヘッドをクリアし、ピンを次に高い番号の位置まで回転させるか、下の表を参照してジョーピンを回転させる位置を決定します。4.ジョーピンを再び取り付けます。
5. 操作ロッドをロックセット位置まで引き、プライバーを使用してジョーを開きます。
6.ゲージまたは新しいキングピンをオープンジョーに打ち込み、結合およびロック状態を達成し、クリアランスを測定します。クリアランスが大きすぎる場合は、クリアランスが約
1.5 mm (1/16 インチ) のキングピンの動きを許容するまで、ステップ 1 から 5 を繰り返します
Volvo Tech Tool ダウンロード
7最終調整後、新しいコッター ピンを挿入して広げるか、クリンチ ピンを再度取り付けます。
注記: 位置 3 を超えてジョー ピンを回転させないでください。位置 3 に 1/8 インチ以上のクリアランスが残っている場合は、ジョーとジョー ピンを交換します。
https://www.car-auto-repair.com/volvo-ptt-premium-tech-tool-all-version-free-download/
https://www.autoepccatalog.com/product/volvo-ptt-devtool-acpi-plus-installation-activation-service/
1.てこ棒を使用して、ジョーをロック位置まで回転させます。
これにより、ジョーピンへの圧力がなくなります。警告怪我を避けるため、手を離してください。ロックはスプリング式です。こじ開け棒を使用してロックを閉じます。また、操作ロッドは急速に収縮しますので、ロックアップ中は距離をとってください。2.カプラー下のジョーピンクリンチピンまたはコッターピンを取り外します。Volvo VOVOM 88890300 3.ジョーピンを十分に持ち上げてインデックスヘッドをクリアし、ピンを次に高い番号の位置まで回転させるか、下の表を参照してジョーピンを回転させる位置を決定します。4.ジョーピンを再び取り付けます。
5. 操作ロッドをロックセット位置まで引き、プライバーを使用してジョーを開きます。
6.ゲージまたは新しいキングピンをオープンジョーに打ち込み、結合およびロック状態を達成し、クリアランスを測定します。クリアランスが大きすぎる場合は、クリアランスが約
1.5 mm (1/16 インチ) のキングピンの動きを許容するまで、ステップ 1 から 5 を繰り返します
Volvo Tech Tool ダウンロード
7最終調整後、新しいコッター ピンを挿入して広げるか、クリンチ ピンを再度取り付けます。
注記: 位置 3 を超えてジョー ピンを回転させないでください。位置 3 に 1/8 インチ以上のクリアランスが残っている場合は、ジョーとジョー ピンを交換します。
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2022年10月14日
John Deere 230LCR 掘削機エンジン オイルおよびフィルター交換ガイド
この説明書は、John Deere 230LCR 掘削機のエンジン オイルの交換方法とフィルターの交換方法を示しています。
準備:
John Deere Service Advisor EDL2
https://www.autoepccatalog.com/product/service-advisor-edl-diagnostic-adapter-for-john-deere/
John Deere Service Advisor 5.3.182 AG/CF
https://www.autoepccatalog.com/product/john-deere-service-advisor-construction-forestry-diagnostic-software/
手順:
重要: 燃料の硫黄含有量が 0.5% を超える場合は、エンジン オイルを通常の 1/2 の間隔で交換してください。
注: 季節が変わる 250 時間前にエンジンが作動していない場合は、オイルを交換してください。
1. エンジンを作動させてオイルを暖めます。
2. 機械を平らな面に駐車します。
3. バケットを地面に下ろします。
4. 自動アイドル スイッチをオフにします。
重要: エンジンが適切に停止しないと、ターボチャージャーが損傷する可能性があります。
5. エンジン rpm ダイヤルを 1/3 の位置にして、無負荷で 2 分間エンジンを運転します。
6. エンジン rpm ダイヤルをスロー アイドル位置に動かします。
7. キースイッチを OFF にします。スイッチからキーを取り外します。
8. 右側のコントロール レバーに「Do Not Operate」タグを取り付けます。
9. パイロット制御遮断レバーをロック位置まで引きます。
10. エンジンの下からカバーを取り外します。エンジン オイル パンの底からドレン プラグ (A) を取り外すか、エンジン オイル パンの側面にあるドレン バルブを開きます。オイルを
容器に排出させます。廃油は適切に処理してください。
11. フィルター (B) を反時計回りに回して取り外します。ベースの取り付け面をきれいにします。
12. 新しいフィルターのゴム製ガスケットにオイルを薄く塗ります。
13. 新しいフィルターを取り付けます。ガスケットが取り付け面に触れるまで、フィルターを手で時計回りに回します。
14. フィルターを 1/2 ～ 3/4 回転締めます。
15. ドレンプラグを取り付けるか、ドレンバルブを閉じます。
16. 充填キャップ (C) を取り外します。
オイル - フィルター交換時の仕様
容量 19 L (20 qt)................................................................ ...............
17. エンジンにオイルを充填します。(燃料と潤滑油の章を参照してください。)
18. フィルキャップを取り付けます。
19. エンジンを始動します。
モニターのエンジン オイル プレッシャー インジケーターは、15 ～ 20 秒以内に消える必要があります。そうでない場合は、すぐにエンジンを停止し、原因を突き止めてください。
20. エンジンを停止します。オイルレベルを確認してください。
21. フィルターに漏れがないかチェックします。漏れが止まる程度にフィルターを締めます。
22. エンジンの下からカバーを取り付けます。
https://www.car-auto-repair.com
準備:
John Deere Service Advisor EDL2
https://www.autoepccatalog.com/product/service-advisor-edl-diagnostic-adapter-for-john-deere/
John Deere Service Advisor 5.3.182 AG/CF
https://www.autoepccatalog.com/product/john-deere-service-advisor-construction-forestry-diagnostic-software/
手順:
重要: 燃料の硫黄含有量が 0.5% を超える場合は、エンジン オイルを通常の 1/2 の間隔で交換してください。
注: 季節が変わる 250 時間前にエンジンが作動していない場合は、オイルを交換してください。
1. エンジンを作動させてオイルを暖めます。
2. 機械を平らな面に駐車します。
3. バケットを地面に下ろします。
4. 自動アイドル スイッチをオフにします。
重要: エンジンが適切に停止しないと、ターボチャージャーが損傷する可能性があります。
5. エンジン rpm ダイヤルを 1/3 の位置にして、無負荷で 2 分間エンジンを運転します。
6. エンジン rpm ダイヤルをスロー アイドル位置に動かします。
7. キースイッチを OFF にします。スイッチからキーを取り外します。
8. 右側のコントロール レバーに「Do Not Operate」タグを取り付けます。
9. パイロット制御遮断レバーをロック位置まで引きます。
10. エンジンの下からカバーを取り外します。エンジン オイル パンの底からドレン プラグ (A) を取り外すか、エンジン オイル パンの側面にあるドレン バルブを開きます。オイルを
容器に排出させます。廃油は適切に処理してください。
11. フィルター (B) を反時計回りに回して取り外します。ベースの取り付け面をきれいにします。
12. 新しいフィルターのゴム製ガスケットにオイルを薄く塗ります。
13. 新しいフィルターを取り付けます。ガスケットが取り付け面に触れるまで、フィルターを手で時計回りに回します。
14. フィルターを 1/2 ～ 3/4 回転締めます。
15. ドレンプラグを取り付けるか、ドレンバルブを閉じます。
16. 充填キャップ (C) を取り外します。
オイル - フィルター交換時の仕様
容量 19 L (20 qt)................................................................ ...............
17. エンジンにオイルを充填します。(燃料と潤滑油の章を参照してください。)
18. フィルキャップを取り付けます。
19. エンジンを始動します。
モニターのエンジン オイル プレッシャー インジケーターは、15 ～ 20 秒以内に消える必要があります。そうでない場合は、すぐにエンジンを停止し、原因を突き止めてください。
20. エンジンを停止します。オイルレベルを確認してください。
21. フィルターに漏れがないかチェックします。漏れが止まる程度にフィルターを締めます。
22. エンジンの下からカバーを取り付けます。
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