自分で車を修理する方法

この説明では、いすゞ4JJ4ユーロトラックのドライバーベルトを検査および調整する方法について説明します。

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点検
ドライブベルトに摩耗や損傷がないか点検し、必要に応じて新しいものと交換します。
ベルトの張りも点検してください。必要に応じてテンションを調整してください。
検査ガイドラインベルトの張力の量を検査するには、98 N（10 kg / 22.05 Ib）の圧力で各ベルトの指定された位置を押します。
測定位置。
・A / Cコンプレッサードライブベルト：テンションプーリーとA / Cコンプレッサーの中央（1）
・ジェネレータードライブベルト：ジェネレータープーリーとファンプーリーの中央（2）




注：80A仕様のアイドラープーリーは樹脂製ですので、プーリー外周の摩耗量が
1mmを超える場合や、石片の破損などによるひび割れがある場合は、新品のアイドラープーリーと交換してください。融雪剤。

注：発電機駆動ベルトにはVリブベルトが使用されています。従来のVベルトよりも正確な張力に調整する必要があります。
張力が不適切な場合、ベルトの寿命が短くなるか、ベルトがきしむ可能性があります。常に正確な張力を設定するように注意してください。
正確な張力が設定されているかどうかを確認する方法は、音波張力計を使用することです。


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調整
ジェネレータードライバーベルトの調整手順
1.ジェネレーターの底面にあるアジャストプレートロックボルトと取り付けボルトを緩めます。
2.調整ボルトを回して、ベルトを調整（取り外し/取り付け）します。
3.調整後、発電機底面のアジャストプレートロックボルトと取付ボルトを規定トルクで締め付けます。
締付トルク：発電機取付ボルト
51N-m（5.2kg-m / 38 lb-ft）プレートロックボルト25N・m（2.5kg-m / 18lb-ft）調整



注：新しいベルトを取り付けると、ベルトの初期伸びが発生します。新しいベルトを取り付けるとき、およびベルトの張りを再調整するときは、以下の調整方法に従ってベルトをプーリーの溝に固定してベルトを調整します。
・指定された方法でベルトの張りを調整してください。
・エンジンを始動し、エンジンを5分以上アイドリングして、ベルトを固定します。
・エンジンを停止し、ベルト張力を標準値に再調整します。
AlCコンプレッサードライブベルトの調整手順1。A / Cコンプレッサードライブベルトテンションプーリーロックナットを緩め、ボルトを調整してベルトを解放します2。アジャストボルトを回してベルトを調整（取り外し/取り付け）します。
3.調整後、テンションプーリーロックナットを規定トルクで締め付けます。
締め付けトルク：41Nm（4.2kg-m / 30 lb-ft）
注：調整ボルトを回すとき、ツールはウォーターホースと干渉してはなりません。
調整後、ウォーターホースがドライブベルトに干渉しないようにしてください（参照：クリアランス5 mm（0.197インチ））

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