自分で車を修理する方法

ボルボEC330B-EC460BIECUエンジンの始動および停止回路の前

エンジン始動および停止回路
バッテリー切断スイッチがオフの位置にある場合、電気システム全体を使用することはできません。
マスタースイッチ（バッテリー切断スイッチ）がONの場合、ルームランプ、ディーゼルヒーター、フューエルフィラーポンプ、DC-DCコンバーター、自動給脂システムをキーなしで使用できます。
スタートスイッチがONの位置にあるとき、BR信号はバッテリーリレーをオンにします。これからは、電気系統全体に電力を供給できるようになります。

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ACC信号は、オン信号をVECU、エアコンに送信し、EMSパワーリレーをオンにします。そして、インストルメントパネルに供給された電力は、充電警告ランプを通過し、オルタネーター端子Dに送られ、界磁コイルを磁化します。
スタートスイッチがSTART位置にあるとき、R2信号はV-ECUに送られ、キー位置を通知し、C信号は安全スタートリレーをアクティブにして、バッテリーからの電力がスターターを駆動できるようにします。このことから、オルタネーターは電力を生み出すことができます。オルタネーターからのW信号は、インストルメントパネルICにエンジンステータスを示します。

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インターロック機能の
開始安全開始リレーにオルタネーターまたは安全レバーからの信号がある場合、このリレーをアクティブにするためのアース接続はできません。
バッテリーリレーに関連する2つのダイオードがあります。
1つは停止状態でのVECUの時間遅延機能に使用されます。
もう1つは、電気システムを電気サージから保護するために使用されます。

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キースイッチ＆マスタースイッチ
（1）キースイッチ
キースイッチには3つの位置があります。オフ、オン、開始。
（2）マスタースイッチ
溶接時の電気部品の保護、回路の整備、および機械の駐車時の安全対策として、電気システムをバッテリーから切り離します。
バッテリーカバーに取り付けられています。
バッテリーディスコネクトスイッチをONの位置にすると、スタートスイッチがOFFの位置でも自動給脂（オプション）、フューエルフィラーポンプ、ルームランプが利用できます。

記事：https://volvotruckrepair.blogspot.com/2022/06/volvo-ec330b-ec460b-before-iecu-engine.html